Un equipo de investigadores de la Escuela Politécnica Superior de Algeciras de la Universidad de Cádiz ha desarrollado un estudio con el objetivo de analizar el tiempo de tránsito de las mercancías sujetas a inspección en el PIF del puerto de Algeciras, una medida por medio de la cual se pretende mejorar el impulso de la competitividad de las empresas. El presidente de la Cámara de Comercio del campo de Gibraltar, Carlos Fenoy, y el gerente de la Fundación Campus Tecnológico, Paco Trujillo, fueron los encargados de presentar el estudio junto al grupo de investigadores de la UCA, destacando el primero de ellos la conveniencia de realizar un análisis de posibles puntos de mejora de la cadena logística, tras el incremento de personal adscrito a este organismo y el esfuerzo inversor realizado por el Puerto Bahía de Algeciras para ampliar sus instalaciones. “Desde la Cámara entendemos que contar con un Puesto de Inspección Fronteriza perfectamente dotado y adaptado a las necesidades de sus operadores y de la actividad generada es un factor clave para ganar competitividad”, apuntó. Asimismo, quiso anunciar que, por parte de esta institución, y tras la recogida de los datos, ya se está trabajando en futuras actuaciones encaminadas a seguir apoyando su operativa.
Por su parte, Trujillo se refirió a la importancia estratégica que para esta entidad tienen los sectores logísticos y del transporte. En este sentido, manifestó el interés de realizar estudios con “rigor” que favorezcan el desarrollo socioeconómico del área de la Bahía de Algeciras. EL ESTUDIO. Del trabajo realizado por los investigadores se pone de manifiesto la posibilidad de llevar a cabo algunas mejoras, entre ellas las relativas a la comunicación entre organismos y con los operadores; modificar la asignación a los funcionarios, lo que supondría un avance del 11% en los tiempos; realizar una inspección documental aduanera y sanitaria simultánea, lo que también supondría una mejora del 11%; o un modelo de organismo único. En este último aspecto, los investigadores resaltaron que, aunque establecer un solo cuerpo de inspectores no era viable técnicamente, la mejora sería del 48% de llevarse a cabo; bajando hasta el 42% en el caso de establecer dos cuerpos de inspectores (sanitario y fiscal) bajo un solo organismo.
Los componentes del equipo de la UCA explicaron que en el estudio, desarrollado entre abril y septiembre de 2011 en las mismas instalaciones del Puesto de Inspección Fronteriza, se ha analizado el tiempo que está la mercancía en el puerto de Algeciras desde que el buque amarra a puerto hasta que ésta llega a aduana, indicando Manuel Francisco Martínez, uno de los investigadores, que el tiempo medio de estancia de la carga en el PIF es de 130,53 minutos, siendo el tiempo medio de inspección de 48,22 minutos.
Además, resaltó que el tiempo varía según el tipo de transporte de la mercancía, de manera que puede ser de unos 123 minutos para el tráfico ro-ro (camiones) o 139 minutos para contenedores de 40pies. Además, el tiempo puede incrementarse hasta un 27% en domingo, reflejando las encuestas realizadas a operadores que durante los fines de semana “el funcionamiento del PIF baja”.
El estudio será colgado en la web de la Cámara de Comercio para que todos los interesados puedan tener acceso al mismo y valorar los resultados.
A.M.
