Dirigentes socialistas de la Costa del Sol responsabilizaron a los alcaldes del PP de la falta de iluminación en la autovía A-7, pese a ser una vía de competencia estatal. Los ayuntamientos anunciaron que no costearían este gasto por ser competencia del Ministerio de Fomento. Este último, también ha apagado las luces de rotondas, cruces y accesos, lo que ha aumentado la peligrosidad de esta vía.
Los responsables de las agrupaciones socialistas de la Costa del Sol culparon ayer a los alcaldes del PP de “poner en riesgo la seguridad de cientos de conductores”, al decidir unilateralmente no seguir pagando la iluminación de la autovía A-7, al entender que se trata de una carretera de titularidad estatal.
inseguridad. Según los socialistas, la situación ha generado “inseguridad y desconcierto”, a raíz de una decisión “unilateral, irresponsable y electoralista” de los ayuntamientos de Fuengirola, Mijas, Marbella, Estepona -gobernados por el PP-, y Manilva, dirigido por IU. Los socialistas reconocen que “puede resultar legítimo” plantear que sea el Gobierno central el que asuma la totalidad de los costes originados por la iluminación de eta vía, “pero lo cierto y verdad es que esa disquisición competencial aún no está resuelta”, y por tanto, entienden que “a día de hoy son los ayuntamientos los que deben sufragar estos gastos”. Fomento decidió no pagar la factura, por lo que la A-7 ya permanece a oscuras por las noches a su paso por Estepona.
peligrosidad. El corte de suministro afecta también a las rotondas existentes en el tramo Estepona-Manilva, así como a los cruces y accesos a las ciudades, a diferencia de lo que ocurre en otras carreteras de la red nacional.
Este hecho ha incrementado la peligrosidad de una vía, sobre la que ya pesa una polémica por la reciente limitación de la velocidad máxima a 80 kilómetros por hora. Fuentes del Ministerio de Fomento confirmaron que dicho ministerio no sufragará la iluminación de la A-7 “ni de ninguna otra carretera nacional”, al considerar que estas luces generan “contaminación lumínica”. En el caso de la A-7, las mismas fuentes recordaron que los ayuntamientos corrían con la factura de la luz porque “en su día así se acordó y así lo solicitaron”. Fomento considera que las luces de los coches deben ser suficientes para garantizar la seguridad en la A-7, “teniendo en cuenta que la velocidad máxima está limitada a 80 kilómetros por hora”, según un portavoz.
Los ayuntamientos confían en que Fomento asuma, al menos, la iluminación de los túneles y puntos conflictivos, “habida cuenta de su preocupación por la seguridad vial, tras reducir la velocidad máxima a 80 por hora”, indicó un portavoz del Ayuntamiento de Mijas. Los ayuntamientos costasoleños afirmaron que llevan 15 años pagando la luz de la autovía, pese a que tanto las luminarias como el tendido eléctrico son titularidad del Ministerio de Fomento. También señalaron que inicialmente asumieron el coste del alumbrado “de forma provisional”, y cifraron en 11 millones de euros el dinero desembolsado desde la puesta en marcha de este servicio.
Autor: Manuel Gonzalo
