El potencial de Tanger Med se ha reflejado en las cifras de tráfico de contenedores que hasta el mes de junio recogen un crecimiento del 48 por ciento en número de TEUs, en comparación con el mismo periodo de 2009.
La entrada en funcionamiento del puerto marroquí de Tánger-Med, está ofreciendo resultados más que satisfactorios. Desde que entró en vigor, las cifras de tráfico portuario han experimentado un importante avance, con un incremento del 48% en número de TEUs, si lo comparamos con el tráfico de mercancías que se derivaron a Tánger -Med durante el mismo periodo del año 2009.
Según los datos recogidos en el portal de noticias ‘Algeciras al minuto’ el crecimiento del tráfico total también ha sido notable, con nueve millones de toneladas movidas, lo que supone un aumento del 76% en la primera mitad de 2010. Tal y como muestran las cifras ofrecidas por la Autoridad Portuaria de Tanger Med, la consolidación del tráfico en las dos terminales de contenedores (APM Terminals Tanger y Eurogate Tanger) así como la positiva evolución del comercio internacional en el primer semestre de 2010 -en concreto el crecimiento en un veinte por ciento del tráfico entre Asia y Europa- han propiciado un crecimiento del número de TEUs en la terminal marroquí.
Hasta el mes de junio se han movido 868.978 TEUs, lo que supone un incremento del 48 por ciento respecto al mismo periodo de 2009. En el análisis de los resultados, la autoridad portuaria marroquí destaca la apuesta de la naviera Maersk Line que alcanzó la plena capacidad en su terminal africana durante los meses de mayo y junio, consolidando sus instalaciones de Tanger Med como el hub para África Occidental. Actualmente 26 servicios regulares de la naviera trabajan en su terminal del puerto marroquí. La competencia de Tánger-Med con el puerto de Algeciras ya ha suscitado algunas críticas, como es el caso de la coordinadora de la estiba quién, hace unos días criticó que la cantidad de contenedores desviados desde APM Terminals al puerto marroquí “pone en peligro” los objetivos marcados en el convenio firmado en 2008-2010.
Autor: M.M.
