Trabajadores de Cernaval se manifiestan ante la pérdida de sus puestos de trabajo
Unos 150 trabajadores, a los que se les puede acabar el trabajo en menos de una semana, protestaban por la falta de implicación de las administraciones en la solución de un conflicto que afecta a la carga de trabajo de los Astilleros.
El alcalde de San Roque mantuvo una reunión a las puertas de los Astilleros de Cernaval con los trabajadores de esta empresa, que ven peligrar sus puestos de trabajo por la ocupación del dique del barco ‘MSC Shenzhen’, que el día 28 colisionó con el exterior del dique y provocó un vertido de fuel.
Palma ha mostrado su total apoyo a los trabajadores y les ha asegurado que les apoyará ante las administraciones con el fin de solucionar de inmediato este problema.
En concreto, Autoridad Portuaria, Capitanía Marítima y delegación de Medio Ambiente de la Junta impiden que el dique sea vaciado completamente para acometer en el buque ‘MSC Shenzhen’, causante del vertido el día 28, los trabajos para su reparación.
Así, la empresa está obligada a mantener unos 4,5 metros la altura del agua en el interior del dique, lo que imposibilita que se efectúen los trabajos programados en el exterior del casco del buque.
Además, el barco está inmovilizado por orden judicial y las aseguradoras no se ponen de acuerdo en quién debe afrontar el costo de las indemnizaciones.
De hecho, aún no se ha mantenido ninguna reunión con las aseguradoras de los remolcadores y los prácticos para avanzar en el abono de las indemnizaciones.
Según los trabajadores, Cernaval argumenta que el incidente se produjo en el exterior de sus instalaciones, los responsables del barco que éste estaba bajo las órdenes de un práctico portuario, y estos y los remolcadores eluden cualquier responsabilidad.
Con todo este problema sobre las indemnizaciones, lo cierto es que en un par de días finalizan los trabajos mecánicos en el interior del barco y no se puede actuar en el exterior por la presencia de agua y fuel en el interior del dique.
Dado que no se permite expulsar al mar las casi 80 mil toneladas de agua del interior del dique, dado el volumen de líquido, la única solución sería vaciarlo al interior de un supertrolero, lo que conllevaría una logística complicada y, sobre todo, muy costosa.
Por ello, la empresa empezará a rescindir los contratos de obra a los casi 150 trabajadores dentro de unos días, dado que al no poder introducir otro barco en el astillero, no hay trabajo.
De hecho, Cernaval ha perdido ya dos contratos, cercanos cada uno al millón de euros, que estaban programados, y mientras que esté el ‘MSC Shenzhen’ en el dique se tendrán que cancelar contratos ya acordados.
Además, el dique flotante de Cernaval tampoco ha podido ser utilizado, ya que los prácticos portuarios no han dado su autorización por el fuerte viento.
Todos estos argumentos han sido expuestos por los trabajadores al alcalde, al que le han pedido que medie con las autoridades para solucionar el problema.
El alcalde se ha comprometido a apoyar a los trabajadores en todas sus reivindicaciones, para lo que trasladará la situación de estos 150 trabajadores a las autoridades para que tomen cartas en el asunto y eviten estos despidos, que se sumarían a los 30 a los que la empresa ha rescindido ya los contratos por falta de trabajo.
Palma aseguró que “no es de recibo que las administraciones no se pongan de acuerdo y al final paguen los platos rotos los trabajadores, que no tienen culpa de nada, y se van a ir al paro”.
El alcalde no entiende cómo “no se da una solución urgente a este problema, que no ha creado la empresa y que afecta a más de 150 trabajadores, no de manera puntual, sino que no se podrá trabajar en tanto no salga de ahí ese buque”.
El alcalde dijo a los trabajadores que “lo que me preocupa son vuestros puestos de trabajo, y voy a acompañaros a donde sea para que se de una solución inmediata a esto”.
Palma recomendó a los trabajadores que soliciten los permisos necesarios para las movilizaciones que van a llevar a cabo, la primera mañana martes a las 7:30 horas a la puerta del complejo portuario.
Además, los trabajadores explicaron que mientras astilleros como Sevilla y Huelva reciben subvenciones millonarias, a Cernaval no se le da un duro y se le da la espalda a sus trabajadores, abandonándolos al paro.
Por ello, la indignación de los trabajadores era grande con las administraciones implicadas, a las que culpan de la situación, mientras que defienden a la empresa, que está realizado inversiones y dando trabajo sin ningún tipo de ayuda externa, sino de su bolsillo.
a contener y tratar de dejar pasar los minutos pero el Mairena mantuvo la fe y buscó la portería de David hasta que en el 92 consiguió el empate en un remate de Melchor ante el que la defensa linense pudo haber hecho algo más.
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Autor: M.R
